據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，被外界稱(chēng)為特斯拉強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電動(dòng)汽車(chē)廠商Rivian，已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三在納斯達(dá)克上市，股價(jià)盤(pán)中一度高達(dá)119.46美元，市值也超過(guò)1000億美元，收盤(pán)報(bào)100.73美元，較發(fā)行價(jià)上漲29.14%，市值859億美元;上市次日收盤(pán)報(bào)122.99美元，上漲22.1%，市值1048.93億美元。

2009年才成立、9月份才開(kāi)始交付電動(dòng)汽車(chē)的Rivian，在IPO當(dāng)日市值就一度超過(guò)1000億美元，遠(yuǎn)高于通用和福特這兩大美國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)廠商的市值，也引發(fā)了外界的關(guān)注，也有人將其與特斯拉IPO時(shí)的狀況進(jìn)行對(duì)比。

在特斯拉CEO馬斯克活躍的社交媒體上，就有粉絲表示，在Roadster電動(dòng)跑車(chē)銷(xiāo)售已有兩年，驚艷世界的Model S推出已一年的情況下，特斯拉IPO時(shí)的市值也僅有17億美元，在沒(méi)有營(yíng)收的情況下，Rivian IPO后24小時(shí)的市值就已超過(guò)1000億美元，并問(wèn)馬斯克這是否是時(shí)代的標(biāo)志。

對(duì)于粉絲提出的這一問(wèn)題，馬斯克很快也就做出了回應(yīng)。馬斯克表示他希望Rivian能實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)和盈虧平衡的現(xiàn)金流，那才是真正的考驗(yàn)。

馬斯克在社交媒體上還表示，汽車(chē)領(lǐng)域的初創(chuàng)公司有上百家，有電動(dòng)汽車(chē)方面的，也有燃油汽車(chē)方面的，但在過(guò)去100年的時(shí)間里，特斯拉唯一一家實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)和正現(xiàn)金流的美國(guó)汽車(chē)廠商。

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