2022年北京冬奧會正式落下帷幕，北京成為世界上第一個成功舉辦“雙奧”的城市，一座座奧運場館不但成為城市的新地標(biāo)，也成為“雙奧之城”北京乃至中國發(fā)展的縮影。本期《一車壹城》的兩位主角分別是“雙奧”之城北京，以及比亞迪e平臺3.0首款A(yù)級潮跑SUV——元PLUS。

在此次的自駕體驗中，我們打卡了北京最具奧運元素的新地標(biāo)：首鋼滑雪大跳臺、國家體育場“鳥巢”、延慶冬奧城市文化廣場。一路隨行的，正是這臺元氣滿滿的元PLUS。

作為比亞迪e平臺3.0首款A(yù)級SUV，元PLUS幾乎集中了目前比亞迪的所有優(yōu)勢資源。外觀方面，同樣可圈可點。元PLUS采用了Dragon Face 3.0家族設(shè)計語言，全新龍須，前臉造型簡約靈動。翼羽龍晶LED組合大燈與飛羽掠影貫穿LED尾燈前后呼應(yīng)，熠熠生輝。車身側(cè)面，溜背低趴造型也塑造了這臺元PLUS充滿力量感的氣質(zhì)。

而元PLUS的外觀更契合本次打卡主題的，則是元PLUS的內(nèi)飾設(shè)計——以“運動健身”理念打造的智能座艙。健身元素的有機組合，給人力量感、戲劇感：比如肌肉流線中控臺、啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口、握力式門把手、跑步機式中央扶手、推力式電子擋桿、琴弦式門板裝飾，將健康和運動的理念植入內(nèi)飾之中，讓用車的時間，充滿樂趣。

比亞迪元PLUS可謂名副其實的“潮玩”SUV，不僅擁有標(biāo)準(zhǔn)A級大空間，還塑造了大師級NVH靜謐空間，置身于車內(nèi)，可以享受片刻安靜。當(dāng)然車內(nèi)的樂趣一樣不會少，比如中控臺15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮中控屏，內(nèi)置了比亞迪最新的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以享受更多的娛樂功能，且整個UI界面的邏輯和操作流暢度，都達(dá)到了目前行業(yè)主流水準(zhǔn)。

元PLUS全系搭載了高安全性刀片電池、八合一電動力總成，寬溫域高效熱泵、智能域控制架構(gòu)四大核心技術(shù)。其中電機最大功率150kW，最大扭矩310N·m，零百加速7.3秒，綜合工況效率達(dá)89%。這樣的動力堪比燃油車2.0T。電池方面搭載磷酸鐵鋰刀片電池，其中容量49.92kWh的版本CLTC續(xù)航里程為430km，60.48kWh的版本續(xù)航里程為510km。

冬奧會結(jié)束了，在北京這座城市，我們開著元PLUS循著奧運的精神探尋國際最頂尖水平的專業(yè)場館，也感受到了國際最頂尖水平的智能化電動車——元PLUS，它在潮跑外觀、律動內(nèi)飾、雷霆動力、專業(yè)平臺、潮玩空間和刀片?安全六大維度給我們留下了深刻印象，這臺十足的“六邊形戰(zhàn)士”讓我們無比自豪，就像在賽場為國爭光的運動健兒，元PLUS在自己的領(lǐng)域，也為我們的汽車工業(yè)爭光。相信，未來也會有不錯的市場表現(xiàn)。

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