蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，捷豹路虎已經(jīng)聘用了大眾集團(tuán)前高管和自動駕駛專家Thomas Mueller，他將負(fù)責(zé)捷豹路虎的產(chǎn)品工程。Mueller將接替Nick Rogers，后者此前在捷豹路虎工作了37年，并于 去年年底離職。

（圖片來源：捷豹路虎）

捷豹路虎在一份聲明中表示，Mueller在工程流程自動化和新產(chǎn)品開發(fā)方面的專業(yè)知識“將為下一代高端汽車的有效交付帶來巨大的幫助。”Mueller出生于巴西，畢業(yè)于慕尼黑工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)，獲得了碩士學(xué)位。

Mueller在一份聲明中表示：“我很高興能在公司轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻加入捷豹路虎團(tuán)隊(duì)。我們迎來了一個(gè)真正令人興奮的機(jī)會。通過全面實(shí)施敏捷原則、實(shí)現(xiàn)工程流程自動化和創(chuàng)新的產(chǎn)品開發(fā)方法，我們將帶來新一代的電動化捷豹和路虎車型，體現(xiàn)我們的豪華理念。捷豹和路虎已經(jīng)因其無以倫比的設(shè)計(jì)和性能而聞名。我期待著在開創(chuàng)電動和數(shù)字化的新時(shí)代時(shí)，為這些令人驚嘆的品牌和產(chǎn)品的成功做出貢獻(xiàn)?！?/P>

Mueller于4月1日加盟捷豹路虎，在此之前他曾擔(dān)任大眾Cariad軟件部門的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛主管。穆勒曾在大眾集團(tuán)的高端品牌奧迪工作了18年，擔(dān)任多個(gè)工程類職務(wù)，并于2016年升至底盤開發(fā)主管的位置。2018年，他又在奧迪負(fù)責(zé)開發(fā)ADAS和自動駕駛系統(tǒng)。他于2020年初從奧迪被調(diào)任到了大眾，隨后開始擔(dān)任Cariad部門的ADAS和自動駕駛功能負(fù)責(zé)人。

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