蓋世汽車訊 完全自動駕駛汽車可能在未來幾年就可以實現(xiàn)上路。但據(jù)外媒報道，通用汽車（General Motors）依然為其了解駕駛的計算機申請了新專利，即無需教練的自動駕駛車輛的學員駕駛培訓，因此學員在駕駛通用車輛時可通過車輛評估駕駛動作。

圖片來源：美國專利商標局

該專利具體而言是一種使用自動駕駛汽車技術的新駕駛學員培訓方法，不需要人類指導。相反，基于處理器確定的駕駛汽車的最佳行動方案，車載處理器將可最終對受訓者做出判斷。

根據(jù)專利申請內(nèi)容，該系統(tǒng)將通過“一個或多個傳感器測量受訓者在控制自動駕駛汽車方面的一個或多個手動輸入”，并將人類駕駛員的這些手動輸入與“存儲在自動駕駛汽車內(nèi)存中的自動駕駛算法所推薦的動作”進行比較。汽車的處理器會在人類的決定和計算機的建議之間進行比較，甚至讓汽車確定“基于比較的受訓者的分數(shù)”。

與人類指導的培訓計劃相比，該專利申請具有多種優(yōu)勢。“在某些情況下，使用人類指導員的典型技術可能并不總是最佳的，例如評估會帶入人類指導員的偏見，和/或可能更耗時、成本更高和/或難以安排。”當然，用戶偏見不太可能完全避免，因為在人類編寫自動駕駛軟件時也會帶有偏見，然后被設計到系統(tǒng)中。但無指導員的培訓或可減少使用人類指導員的成本。

所以，為何在即將實現(xiàn)完全自動駕駛的現(xiàn)在還注重駕駛員培訓呢？通用方面表示，人類可通過駕駛獲得個人滿足感，且在一些特定情況下仍然需要人類操控。如果駕駛員不喜歡使用全自動駕駛，那么通用汽車將是很不錯的選擇，畢竟距離實現(xiàn)完全自動駕駛還需要很多年。

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