
據(jù)國外媒體報道,韓國政府計劃于下個月公布汽車芯片自主開發(fā)路線。

目前,韓國對進口汽車芯片的依賴達到98% ,而全球汽車芯片的持續(xù)短缺導(dǎo)致去年韓國國內(nèi)汽車產(chǎn)量減少了10多萬輛。為此,韓國即將公布汽車芯片自主開發(fā)路線,計劃到2030年至少占全球汽車芯片市場的10% ,增加相關(guān)企業(yè)數(shù)量。據(jù)悉,該項目的投資總額預(yù)計從今年開始到2024年為止將投入250億韓元,增加對汽車芯片設(shè)計企業(yè)的支持,同時新能源汽車、自動駕駛汽車等相關(guān)技術(shù)將得到研究開發(fā)稅額減免。
此外,韓國政府還計劃投資1萬億韓元的智能半導(dǎo)體和4000億韓元的存儲器處理技術(shù)研究開發(fā)項目。在人才培養(yǎng)方面,將從今年開始進行密切的政企合作。
關(guān)鍵詞: 汽車芯片自主開發(fā)路線 稅額減免 智能半導(dǎo)體 存儲器處理技術(shù)
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