據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周四，美國交通部(USDOT)提議建立電動汽車充電項目的最低標準和要求，該項目獲得50億美元的政府資助。

據(jù)悉，擬議中的規(guī)定將要求政府資助的電動汽車充電站使用直流快速充電器，并擁有至少4個端口，每個端口的功率必須達到或超過150千瓦，還禁止充電站強制用戶注冊會員。

美交通部表示，這些標準將有助于“實現(xiàn)方便的充電解決方案”。拜登政府希望到2030年所有售出的新車中有50%為電動或插電式混合動力車型，并新建50萬個電動汽車充電站。而在全國范圍內(nèi)部署快速、可靠的電動汽車充電站網(wǎng)絡，可加快助力向這一目標靠攏。

交通部認為，這些規(guī)則將確保電動汽車車主可以使用全國各地的充電站，而它們將擁有“統(tǒng)一的支付系統(tǒng)、定價信息和充電速度”，在全美范圍內(nèi)所建設的站點將共享一個軟件平臺;另外，規(guī)則還為安裝、操作和維護電動汽車充電器的工人設定了認證標準。

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