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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,賓利Bentayga EWB將搭載豪華航空座椅(Airline Seat)。這種技術(shù)領(lǐng)先座椅擁有22種調(diào)整方式,旨在充分實現(xiàn)舒適性。
(圖片來源:賓利公司)
Bentayga EWB的航空座椅由主座椅運動和健康電控單元(Seat Motion & Wellbeing ECU)控制,并提供兩種主要的全新車載技術(shù),包括車內(nèi)氣候和姿勢調(diào)整。
這種車內(nèi)氣候控制系統(tǒng),被稱為全球首個座椅表面熱舒適性感應(yīng)系統(tǒng)。簡單地說,其工作原理類似典型的座艙氣候控制,只是它是針對座位的。乘客可以通過7種方式進(jìn)行設(shè)置。根據(jù)不同乘客和不同環(huán)境的體驗,中立位置(Neutral Position)可以提供最佳的舒適度。借助可檢測乘客接觸表面溫度和濕度水平的傳感器,該航空座椅的氣候控制系統(tǒng)可達(dá)到每25毫秒0.1 ?C的精確度。
賓利還在Bentayga EWB車型中引入了姿勢調(diào)節(jié)(Postural Adjustment)系統(tǒng)。這不僅僅是調(diào)整座椅(也不僅僅是座椅按摩系統(tǒng))帶來的舒適性。該姿勢調(diào)節(jié)系統(tǒng)可利用氣動激活區(qū),巧妙地調(diào)節(jié)身體與座椅之間的接觸壓力,通過復(fù)雜的算法來控制相關(guān)運動,從而緩解疲勞。座椅輪廓可以調(diào)整,以適應(yīng)不同用戶的體形。另外,通過可調(diào)節(jié)的腿部和腳踏板功能,用戶可以改變坐姿,在較長時間內(nèi)保持舒適性。
賓利公司將于今年第四季度向客戶交付Bentayga EWB車型,其中只有部分市場可獲得加長版Bentayga,包括第一版Bentayga EWB Azure。
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