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復(fù)盤(pán)新能源汽車(chē)歷史補(bǔ)貼政策，我們預(yù)計(jì)明年補(bǔ)貼退坡帶來(lái)的影響有限，未來(lái)行業(yè)電動(dòng)化、智能化景氣向上趨勢(shì)不變。整車(chē)端，我們重點(diǎn)看好25萬(wàn)以上高價(jià)格段的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)容和智能化的快速演進(jìn)，以及混動(dòng)車(chē)型在明年需求的爆發(fā)。產(chǎn)業(yè)鏈上，2023年是企業(yè)新增產(chǎn)能集中開(kāi)始釋放的一年，行業(yè)可能面臨競(jìng)爭(zhēng)加劇。建議重點(diǎn)關(guān)注新技術(shù)、低成本工藝、海外產(chǎn)能釋放給相關(guān)公司帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與業(yè)績(jī)彈性，同時(shí)建議關(guān)注快充、儲(chǔ)能、人形機(jī)器人等新應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。

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