
(相關(guān)資料圖)
11月20日消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉正在美國召回超過32.1萬輛汽車,因?yàn)槲矡艨赡荛g歇性地?zé)o法點(diǎn)亮。
特斯拉向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件顯示,召回范圍包括一些2023款Model 3和2020-2023款Model Y車輛。特斯拉將部署OTA更新,以糾正尾燈問題,并表示沒有任何與召回有關(guān)的車禍或受傷報(bào)告。
此外,迫于NHTSA的壓力,特斯拉又發(fā)布了一項(xiàng)“安全召回”公告,對受影響的30000輛Model X車型進(jìn)行OTA更新修復(fù),主要是針對前座兒童安全氣囊會(huì)意外展開的問題。
而這距離特斯拉上次召回,還沒有一個(gè)月時(shí)間。11月9日,特斯拉向美國國家公路運(yùn)輸安全管理局申請召回4萬輛汽車。
根據(jù)NHTSA公布的文件,當(dāng)你駕駛上述車型在崎嶇的道路上行駛或撞到坑洞后,動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)可能會(huì)失去其作用。特斯拉為可能與召回有關(guān)的美國汽車確定了314個(gè)有關(guān)該問題的警報(bào)。
不過,接連幾次的召回,特斯拉都采用了OTA在線升級召回的方式,減輕了門店和車主雙方的壓力。
而可以O(shè)TA解決的“召回”,馬斯克有自己的看法,稱“召回”這個(gè)術(shù)語“過時(shí)且不準(zhǔn)確”,大部分問題可以通過OTA軟件更新解決。
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