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作為中國(guó)造車新勢(shì)力的領(lǐng)軍品牌，蔚來(lái)汽車在高端豪華新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。

2022年年初至今交付106,671輛汽車，同比增長(zhǎng)31.8%，同比超3成的增長(zhǎng)率，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)車市大盤(pán)，對(duì)于2023年的銷量目標(biāo)，蔚來(lái)已經(jīng)準(zhǔn)備對(duì)雷克薩斯實(shí)現(xiàn)反超。

12月25日消息，在昨晚的NIO DAY 2022上，蔚來(lái)正式發(fā)布新款智能電動(dòng)旗艦SUVES8、轎跑SUVEC7、第三代換電站以及500kW充電樁。

期間，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌還表示，2023年是二代平臺(tái)銷量釋放的一年，明年還有三款新車會(huì)發(fā)布，預(yù)計(jì)在明年第四季度時(shí)可以看到二代平臺(tái)整體銷量的潛力，目前蔚來(lái)內(nèi)部目前定下的明年銷量目標(biāo)是超過(guò)雷克薩斯燃油車銷量。

蔚來(lái)總裁秦力洪表示，對(duì)于完成這個(gè)目標(biāo)，“壓力不大”。數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯今年1-10月在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量15.6萬(wàn)輛，2021年全年銷量約為22.6萬(wàn)輛。以此來(lái)算，蔚來(lái)對(duì)明年銷量目標(biāo)在19萬(wàn)-23萬(wàn)輛。

事實(shí)上，單純從價(jià)格定位來(lái)看，蔚來(lái)目前已經(jīng)比雷克薩斯更高端，過(guò)去三年時(shí)間內(nèi)，蔚來(lái)已經(jīng)站穩(wěn)國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)車市場(chǎng)，蔚來(lái)平均售價(jià)是43.47萬(wàn)人民幣，比寶馬、奧迪的平均售價(jià)都高，也更是遠(yuǎn)超雷克薩斯。

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