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新京報訊（記者陳琳）日前，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。此次召回計(jì)劃包括部分電動汽車9萬余輛，和部分進(jìn)口7系汽車763輛。

其中，召回生產(chǎn)日期從2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3電動汽車，共計(jì)37197輛；生產(chǎn)日期從2022年4月12日至2022年12月28日的部分國產(chǎn)i3電動汽車，共計(jì)18500輛；生產(chǎn)日期從2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4電動汽車，共計(jì)1985輛；生產(chǎn)日期從2021年7月27日至2022年10月19日的部分iX電動汽車，共計(jì)2929輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛因高壓蓄電池控制單元（SME）微控制器電壓監(jiān)控閾值設(shè)定不合理，軟件可能誤判，導(dǎo)致車輛充電意外中斷或高壓系統(tǒng)關(guān)閉，極端情況下會造成動力中斷，存在安全隱患。華晨寶馬和寶馬（中國）將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行軟件編程，以消除安全隱患。

召回生產(chǎn)日期為2022年4月14日至2023年1月11日的部分國產(chǎn)i3電動汽車、生產(chǎn)日期為2020年11月26日至2023年1月19日的部分iX3電動汽車，共計(jì)33021輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛的行人保護(hù)警示音控制單元的軟件信號處理邏輯存在問題，可能導(dǎo)致車輛在低速行駛或者倒車時無法發(fā)出外部行人保護(hù)警示音，增加行人受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。 華晨寶馬汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行軟件編程，以消除安全隱患。

召回生產(chǎn)日期2022年7月19日至2022年12月15日的部分進(jìn)口7系汽車，共計(jì)763輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛由于前排乘客座椅模塊控制單元的軟件問題，可能無法識別座椅的正確位置，導(dǎo)致前排乘客的安全氣囊不可用，存在安全隱患。寶馬（中國）將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行軟件編程，以消除安全隱患。

華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等形式，通知相關(guān)用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線400-800-6666（固話或手機(jī)撥打均可），了解此次召回的詳細(xì)信息?？傻卿浘W(wǎng)站或關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

編輯 白爽

校對 李立軍

關(guān)鍵詞： 華晨寶馬