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7月21日，特斯拉公布二季度財(cái)報(bào)，會(huì)議上，特斯拉CEO馬斯克再次呼吁企業(yè)家們加大對(duì)鋰精煉業(yè)務(wù)的投資，以緩解電池材料短缺的問題。他甚至直言，鋰精煉業(yè)務(wù)就像“印鈔票”一樣賺錢。

“鋰的定價(jià)是瘋狂的。我想再次敦促企業(yè)家們進(jìn)入鋰精煉業(yè)務(wù)。（鋰礦）開采相對(duì)容易，精煉要難得多。”他聲稱，鋰加工可以帶來和軟件行業(yè)一樣的利潤(rùn)空間，“你不可能虧錢的，這就像是一張印鈔票的許可證?！?/strong>

據(jù)悉，過去一年，碳酸鋰價(jià)格上漲了近450%。馬斯克稱，鋰價(jià)飆升是因?yàn)殇嚬?yīng)受限，而這背后的原因并非是原材料稀缺，而是因?yàn)榫珶挸呒兌入姵丶?jí)氫氧化鋰和碳酸鋰的能力有限。

馬斯克表示，鋰礦實(shí)際上相當(dāng)常見，“幾乎無處不在”，但鋰精煉相當(dāng)困難，需要大量機(jī)械設(shè)備，很難規(guī)模化。

另外，早在今年4月，馬斯克曾在推特稱，鋰作為制造電池的關(guān)鍵原材料，其成本已經(jīng)太高了。如果上游供應(yīng)仍無法緩解，特斯拉可能會(huì)直接大規(guī)模進(jìn)入鋰礦開采和提煉業(yè)務(wù)。

值得一提的是，中國(guó)目前是全球現(xiàn)有鋰精煉項(xiàng)目的最大玩家，產(chǎn)能占全球一半以上，并且中國(guó)在海外，智利、澳大利亞、阿根廷和美國(guó)等地的鋰精煉項(xiàng)目還正在增加。