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作為傳統(tǒng)汽車品牌,福特對待電氣化的做法可以說走在了傳統(tǒng)車企的前列,該公司正在對將在歐洲生產(chǎn)電動汽車進(jìn)行布局,其中的一大任務(wù)便是布局電池生產(chǎn)基地。近日,據(jù)外媒報道,福特宣布與LG Energy Solutions合作,在土耳其建立新的電池工廠。雙方與當(dāng)?shù)氐腒oc Holding簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄,以組建一家新的合資企業(yè)。
福特電池工廠
福特的目標(biāo)是與合作伙伴一起將新工廠建設(shè)成為歐洲最大的商用車電池工廠之一。它將位于土耳其安卡拉附近的巴斯肯特工業(yè)區(qū)。福特相信該項目正在按計劃進(jìn)行,預(yù)計將于今年晚些時候破土動工,正式生產(chǎn)計劃于2026年開始。福特、LG和Koc承諾年產(chǎn)能至少為25GWh,并可能擴(kuò)大到每年45GWh。
“隨著我們擴(kuò)大規(guī)模成為電動汽車革命的領(lǐng)導(dǎo)者,福特繼續(xù)加強(qiáng)我們的電動汽車計劃,”福特電動汽車工業(yè)化副總裁麗莎德雷克評論道?!拔覀冋诼男谐兄Z,在我們制造電動汽車的同一地區(qū)生產(chǎn)電池。與LG和Koc建立新的合資企業(yè),將為福特在歐洲建立蓬勃發(fā)展的電動汽車未來奠定堅實的基礎(chǔ)?!?/p>
電動版福特全順
土耳其是福特歐洲業(yè)務(wù)的關(guān)鍵地點(diǎn)。該汽車制造商幾十年來一直與Koc Holding合作,兩家公司經(jīng)營著60多年前成立的福特Otosan合資企業(yè)。自去年4月以來,福特一直在該國為歐洲市場生產(chǎn)E-Transit車型??瀑Z埃利的工廠是繼堪薩斯州之后第二個組裝電動貨車的生產(chǎn)基地。此外,另一合作方LG也不是福特的新合作伙伴。這家科技巨頭從其在波蘭的工廠為野馬Mach-E提供電池,兩家公司也已經(jīng)合作了十多年時間。
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